干式變壓器油位不正常是在變壓器日常工作中，時(shí)而會(huì)發(fā)作的問題，一旦問題沒有得到及時(shí)處理，那么就會(huì)為日常供電形成很大的妨礙。
　　為了監(jiān)督變壓器的油位，變壓器的油枕上裝有玻璃管油位計(jì)或磁針式油位計(jì)。油枕選用玻璃管油位計(jì)時(shí)，油枕上標(biāo)有油位監(jiān)督線，別離表示環(huán)境溫度為-20、+20、+40℃時(shí)變壓器正常的油位;假如選用磁針式油位計(jì)，在不同環(huán)境溫度下，指針應(yīng)逗留的方位由制造廠供給的曲線斷定。變壓器工作時(shí)，正常狀況下，變壓器的油位隨溫度的改變而改變，而溫度取決于變壓器所帶的負(fù)荷多少、周圍環(huán)境溫度和冷卻系統(tǒng)工作狀況。變壓器油位反常有如下三種表現(xiàn)形式：

　?。?）油位過(guò)高。油位因油溫升高而高出最高油位線，有時(shí)油位到頂而看不到油位。
　　油位過(guò)高的原因是：變壓器冷卻器工作不正常，使變壓器油溫升高，油受熱脹大，形成油位上升；變壓器加油時(shí)油位高較多，一旦環(huán)境溫度顯著上升，引起油位過(guò)高。假如油位過(guò)高是因冷卻器工作不正常引起，則應(yīng)檢查冷卻器外表有無(wú)積灰阻塞，油管上、下閥門是否翻開，管道有否阻塞，電扇、潛油泵工作是否正常合理，冷卻介質(zhì)溫度是否適宜，流量是否滿足。假如油位過(guò)高是因加油過(guò)多引起，應(yīng)放油至恰當(dāng)高度，若油位看不到，應(yīng)判別為油位的確高出最高油位線，再放油至恰當(dāng)高度。
　?。?）油位過(guò)低。當(dāng)變壓器油位較其時(shí)油溫對(duì)應(yīng)的油位顯著下降，油位在最低油位線以下或看不見時(shí)，應(yīng)判別為油位過(guò)低。
　　形成油位過(guò)低的原因是：變壓器漏油；變壓器本來(lái)油位不高，遇有變壓器負(fù)荷俄然下降或外界環(huán)境溫度顯著下降時(shí)，使油位過(guò)低；強(qiáng)油水冷變壓器油流入冷油器時(shí)刻較長(zhǎng)，也會(huì)使油位過(guò)低。油位過(guò)低，會(huì)形成輕瓦斯維護(hù)動(dòng)作，若為浮子式繼電器，還會(huì)形成重瓦斯維護(hù)跳閘。嚴(yán)峻缺油時(shí)，變壓器鐵芯和繞組會(huì)暴露在空氣中，這不光簡(jiǎn)單受潮下降絕緣才能，并且可能形成絕緣擊穿。因而，變壓器油位過(guò)低或油位顯著下降，應(yīng)盡快補(bǔ)油至正常油位。如因漏油嚴(yán)峻使油位顯著下降，應(yīng)禁止將瓦斯維護(hù)由跳閘改為信號(hào)，消除漏油，并使油位康復(fù)正常。若很多漏油，油位低至氣體繼電器以下或持續(xù)下降，應(yīng)立即停用該變壓器。